參考消息網(wǎng)3月20日報道美媒稱，首批4輛比亞迪電動重型卡車將抵達美國南加州貨運和鐵路站，而這批車輛僅僅是先行部隊，作為比亞迪美國加州電動卡車部門與加州政府簽署的27輛純電動卡車采購項目，其他23輛電動卡車將陸續(xù)交付。
據(jù)美國清潔能源網(wǎng)3月13日報道，據(jù)了解，加州政府與比亞迪的采購合同，共包括23輛8級電動卡車和4輛5級電動卡車，由比亞迪位于美國的工廠負責生產(chǎn)。
美國加利福尼亞州優(yōu)美的自然風光享譽全球，為保護這里最天然的美景，加州反排放斗爭逐步升級，并定下目標“到2050年零排放汽車銷量達100%”。該州也是美國第一個和唯一制定自己排放標準的州，凡出售到加州的機動車，必需獲得CARB（加州空氣資源委員會）認證，其標準比EPA（美國環(huán)境保護署）認證更為嚴格。
據(jù)參考消息網(wǎng)-出海記記者了解，去年加州圣貝納迪諾縣的地區(qū)政府協(xié)會獲來自于美國加州空氣資源委員會加州氣候投資項目的910萬美元補助獎勵，訂單花落比亞迪，27輛比亞迪電池驅(qū)動的純電動卡車將被投放在受卡車排放影響嚴重的三個社區(qū)。本次交付的4輛8級卡車均搭載有209kWh電池組，最多可充電15小時，GCWR容量可達10.2萬磅。這批純電動卡車將替換原有的柴油中型卡車，被應用于碼頭貨倉往返運輸中。這筆訂單總價值約1920萬美元。
比亞迪純電動卡車每輛售價為30萬美元，要比普通燃油卡車在售價上貴很多。但是由于碼頭安裝了太陽能發(fā)電系統(tǒng)，更換純電動卡車后，每年可節(jié)省高達2.5萬美元的燃料和維修費用。
事實上，這并不是比亞迪第一次在海外市場上亮相。一直以來，比亞迪生產(chǎn)的純電動公交車和純電動市政服務車輛都在歐美發(fā)達地區(qū)獲得了很大的市場份額。目前，在加拿大、英國、澳大利亞、南非等多個國家和城市，比亞迪生產(chǎn)的純電動公交車都已經(jīng)正式投入運營；在美國，比亞迪的純電動市政服務車輛和電動卡車也得到了認可和訂單。而上述所有的訂單，很大一部分都來自這些國家和地區(qū)的政府采購。比亞迪負責人還透露，未來他們還將推出第二代電動卡車產(chǎn)品。
比亞迪電動卡車資料圖。
（責任編輯：盧相?。?/p>
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